Чому шкідливо жити на високому поверсі
Відео: Купівля квартири на високому поверсі плюси і мінуси 29 04 2014 Диал
Нещодавно дізнався чим шкодить здоров`ю проживання на високому поверсі. Не можу не поділитися.
Здавалося б - і вид краще, і повітря чистіше. Все так, але є один нюанс.
Щоб проголосувати за це питання потрібна реєстрація!
відповіді:
А між тим, Європейці вважають, що жити вище шостого поверху не тільки незручно, але й шкідливо для здоров`я. Але істина, як завжди, десь посередині. Життя на кожному поверсі має як свої плюси, так і мінуси.
Відео: На якому поверсі краще жити
Кожен поверх (група поверхів) житлового будинку має свої особливості, про що чудово обізнані забудовники і ріелтори. Не зайвим буде знати про це і потенційним покупцям житла.
Перший поверх
1. Електромагнітне поле.
Для повноцінного життя людини необхідна наявність певного геомагнітного поля землі, так як саме на цьому полі підтримує в організмі людини правильний обмін речовин. Однак з висотою його зарядженість слабшає, «даруючи» людям сонливість і головний біль. І, до речі, висота ця дорівнює якраз рівнем сьомого поверху.
ШОСТА. Регулярне вологе прибирання, прання штор і гардин. Штори та гардини також накопичують пил, особливо якщо зроблені з синтетичних тканин. Прибирання і прання дозволяють механічним способом видалити пил і містяться в її складі шкідливі компоненти.
В випадку серйозних надзвичайних ситуацій, типу обвалень і пожеж, самий безпечний. Якщо на вікнах немає глухих грат, то квартиру на першому поверсі покинути нескладно. | 1 | розташовані на перших поверхах квартири грабують частіше за все. Вони самі галасливі, повітря в них потрапляє з вулиці найбрудніший. У старих будинках, до того ж, відчувається підвальна вогкість і мучать комарі. |
| Досить безпечний. Кращий для літніх людей і сімей, що мають маленьких дітей. | 2 | Притаманні проблеми першого поверху, тільки в меншій мірі. |
| Завжди вважався кращим у старих п`ятиповерхівках. | 3 | незручності виникають при поломці ліфта (якщо він, звичайно, є). самому піднятися, ще куди не йшло, а ось пральну машину або крісло підняти на поверх - проблема. |
| Поверхи, більш безпечні з точки зору екології. | 4,5,6 | Людям не в кращій фізичній формі буде дуже важко потрапити на свій поверх в разі поломки ліфта. |
| В типових багатоповерхових будинках - це найкраща "золота" середина. Не так шумно, автомобільні вихлопи далеко внизу, страх висоти поки не відчувається. | 7 | Людям із серцево-судинними захворюваннями і неврівноваженою психікою селитися вище не рекомендується. |
| З цього поверху і вище починаються найсвітліші квартири. Найвищі дерева виявляються нижче. | 8 і вище | Якщо поблизу є коптять труби, то на рівні 8-16 поверхів їх негативний вплив виявляється найсильніше. |
| кращий панорамний вид і найчистіше повітря. Оскільки тепло в багатоповерховому висотному будинку піднімається вгору, то це, до того ж, найтепліші поверхи. | 25 і вище | У разі пожежі - найнебезпечніші. Токсичні продукти теж мають властивість поширюватися від низу до верху. |
| Допомога при пожежі може бути надана з даху. Є деякі додаткові можливості, типу обладнання справжнього каміна або приєднання частини горища. | Верхній поверх | Зростає ризик пограбування. У старих будинках слабкий напір води і часто бувають протікання. |
Верхні поверхи висоток вібрують, і чим вище поверх, тим вібрація сильніше. Іноді вона може перевищувати допустимі показники і впливати на певні структури мозку, впливаючи на нервову систему людини. При резонансі організм відчуває стан пригніченості, незрозуміле почуття занепокоєння, аж до відчуття жаху. Жити високо над землею людині властиво - він не відчуває себе в безпеці, не може розслабитися і зняти психологічну напругу.
До речі
Ще одна особливість висоток - підвищений натиск у всіх трубах, адже інакше воду просто не підняти на верхні поверхи. "Через це прориви труб в хмарочосах - явище постійне, нерідко заливає по кілька поверхів", - констатує Борис Бутца.
«Тромб на дорозі»
, на його думку, вже через кілька років чекає гігантська хронічна пробка: «Шосе там йде тільки з півночі на південь, а повинно бути ще із заходу на схід. У цьому місці потрібні розв`язки і дублери, але робити їх не хочуть - дорого ». Як вважає вчений, реалізація Генплану, в якому закладено різке підвищення щільності забудови міста, призведе до повного паралічу руху в столиці. І тогдауже не врятує ні третє транспортне кільце, ні четверте. «Ми і зараз вже на третьому місці по щільності населення в світі після Шанхаю і Монако, - каже пан Бочаров, - а за наступні 20 років планується збільшити міську забудову ще на 70%. При тому, що площа вулиць і доріг зросте лише на 3%. Якщо це і піде комусь на користь, то тільки забудовникам ». район «Москва-Сіті»За образним порівнянням Юрія Бочарова, будь-яка висотка - «тромб на дорозі». Тим більше в Москві з її численними вузькими вуличками, розрахованими на гужовий транспорт. так,
Повернутися до списку статей
При використанні матеріалів порталу гіперпосилання на Портал солідарних споживачів potrebitely.ru обов`язкове:
lta href = "https://potrebitely.ru" target = _blankgtПортал солідарних споживачів
