WikiGinkaUA.ru

З рук в руки - продаж авто по газеті, автомобілі та ціни

Подати оголошення в газети

З рук в руки авто

Автомобілі та ціни

7800

10000

11000

14300

18600

Ціна у нас

3400

4200

5300

6400

7300

9300

12500

Журнал «З РУК В РУКИ АВТО» (Тираж-50 000 екз., Вихід - пн., Формат - А4)

формат

1/8

1/4

1/2

1/1

фОТОоголошень

)$(Кат. А: т / с від 50 000

фОТОоголошень

(Кат. В т / с до 50 000 $))

Ціна редакції

4130

8260

16520

33040

1003

767

Ціна у нас

4000

7890

15690

31390

965

750

формат

1/8

1/4

1/2

1/1

фОТОоголошень

)$(Кат. А: т / с від 50 000

№ 1 ціна 12 000 вік 6-7.5 років (камені Сваровськи)

IMG_6004 IMG_6005 IMG_6006 

Ми не вибиралися з Хайлендера на бездоріжжі, але за містом кросовер точно відчуває себе краще. Вибравшись на порожнє шосе, полноприводник ніби набирає повітря на повні груди, 249-сильного двигуна йому вистачає з лишком.

За кермом Хайлендера, навіть незважаючи на злощасну кнопку блокування без підсвічування, я відчуваю себе в впевненості і безпеки. І справа не тільки в розмірах - кросовер нібито обволікає тебе. Салон - простий, зручний і затишний: місце знайдеться для всього, адже японці передбачили безліч кишеньок і відділень для мелочовки. Позаду місця повно. Просторий трюм і кришка багажника з електроприводом - відмінно. Відкидаю в бік деякі труднощі з паркуванням (все-таки завеликий автомобіль для московських провулків і підземних стоянок). Але можу з упевненістю заявити, що Highlander - це Land Cruiser для дівчаток: вірний надійний соратник, якому саме місце за містом.

Леонід Попов уявив себе за кермом економною легковика

Мені не до душі 99% часу возити кілька кубометрів повітря, і маневрування на Хайлендера між припаркованих в тісних дворах автомобілів - не саме захоплююче для мене часу. У місті я вибрав би щось поменше, ніж ця Toyota. А може, я не з того боку влажу в шкуру власника такої машини? Раптом надмірний на вигляд апетит «шістки» 3.5 можна приборкати в розумних межах? Вирішено! Спробую змусити кросовер довжиною під п`ять метрів вести себе подібно справдешній малолітражці.

Помітив, що перемикати швидкості в ручному режимі дуже зручно - коротким рухам від і на себе ніщо не заважає. При темпі 70-80 км / ч після перекладу рукоятки вліво коробка тут же підтикає четверту, обороти підскакують, і кросовер готовий до непоганого ривка. Якщо ж скористатися ручним режимом не для «спорту», а щоб раніше перемикатися вгору, можна вигадати якісь десяті частки літра. Але набагато більш надійною і простий тактикою буде банальне рівномірний рух.

Спочатку про економію довелося забути. Мені дісталися кілька затяжних вуличних пробок поспіль, стоянки із запущеним двигуном під час вивчення машини і фотозйомки плюс кілька коротких поїздок, коли двигун ще не встигав до ладу прогрітися. Тому і середній показник за весь недовгий тест (два з половиною дня і приблизно 220 пройдених кілометрів) не повинен дивувати - 19,1 л / 100 км. Однак пара кидків по відносно вільній дорозі без світлофорів і перехресть протяжністю кілометрів по 30-40 кожен принесли кілька корисних спостережень.

Водій може орієнтуватися на поточну витрату, а також середній з моменту запуску двигуна, скидання показань або навіть останньої дозаправки. Аналогічно персональної налаштування піддаються інші параметри (пройдену відстань після скидання або запуску, прогноз запасу ходу, середня швидкість з початку поїздки або з моменту обнулення). Високий рівень економетр в борткомпьютеру з декількома комбінаціями виведення даних органічно виглядав би на якомусь гібриді. У цьому автомобілі він виглядає чужорідним елементом.

За паспортом в далеко не рівномірному заміському циклі Highlander споживає 8,4 л / 100 км. Пробігши кілька десятків кілометрів практично на постійній швидкості 80 км / ч, я отримав з початку поїздки 8,6 л в першому вояж і 8,8 у другому. Індикатор миттєвої витрати натякав, що при належній старанності, напевно, ще кілометрів через сорок я міг би розраховувати літрів на вісім. Та тільки в ідеальних умовах, тобто практично без розгонів і гальмувань. А де ви виділи такі режими? Отже, реальний параметр на заміському шосе - приблизно дев`ять літрів (багажник був порожній, але в салоні знаходилися двоє дорослих і стільки ж дітей). В цілому непогано для 250-сильного автомобіля з масою понад дві тонни. Але я чомусь чекав більшого успіху від свого експерименту.

Симпатичні символи заповнюються кольором в нагороду за економічне водіння. Мені нічого не дали: колір змінює тільки «градусник» економетра. Це не просто покажчик миттєвої витрати: машина підказує, як краще розганятися. Чим більше прямокутників закрашено, тим гірше. Ручний режим немов придуманий тільки для спорту - економетр в ньому вимкнений. Подорожувати по меню і налаштовувати його під себе (комбінувати різні параметри, виведені за замовчуванням) дозволяють зручні клавіші на правій спиці.

Електронна пошта:

Тираж: 24000 екз. (На 2015 рік)

З рук в руки

6768

8122

8883

824

1390

формат

3

4

6

8

10

12

16

Стор.

Стор.

Розмір

42х60

42х81

42х123

42х166

42х207

86х123

IMG_6017 IMG_6014 IMG_6015

Розводимо вогнище майже біля самої води, вішаємо над вогнем чайник. Під ногами м`який килим з кущів брусниці і чорниці. Тут тобі і перина, і десерт. Дивись, касатки! Мої дівчата повскакивали з місць. У двадцяти метрах від берега зграя китів зайнята полюванням. У відблисках минає за обрій сонця я розглядаю їх спини в бінокль з верхівки скелі. В середині серпня полярний день наближається до заходу: темніє близько дванадцятої ночі. Хочеться зупинити час чи хоча б уповільнити його біг, щоб ще раз пройтися уздовж кам`янистого берега, знову забратися на химерного вигляду скелю ...

Пікнік на березі океану за ніч до від`їзду - немов прощальний багаття в піонертаборі.

Їдемо «через не хочу» з твердим наміром повернутися наступного літа. Що важливо: на цей раз поміняти полярність запропонувала дружина. Рибачий чіпляє міцно і влучно тих, кому остогидло божевілля великих міст. Тих, кому хочеться повітря! Ви стрибали з парашутом? Ми з дружиною перед самою поїздкою на Рибальський зістрибнули з чотирьох кілометрів (перший раз!). Описати відчуття від стрибка виходить лише з переходом на нецензурну лексику. Як у тих інтелігентів ... По силі емоцій Стрибок і Рибачий рівні, як повні баночки енергетичного напою однакового обсягу. Але ж ти сам випиваєш залпом, а інший смакуєш маленькими ковтками. Однак ефект той самий - хочеться повторити. Ми стрибнемо ще раз. І на Рибальський поїдемо знову. З наметом, щоб не бути прив`язаними до однієї точки, і на більш відповідному для північного ландшафту автомобілі. Наша майбутня мета - обігнути півострів по береговій лінії. Там, за недоступними для Хайлендера перевалами, залишилося безліч незвіданих місць: збереглися з часів війни берегові гармати, бухта затоплених кораблів і найпівнічніша піщана пустеля в світі.

Паспортні данні

ToyotaHighlander 3.5
кузов
Тип кузовауніверсал
Число дверей / місць5/7
Довжина, мм4865
Ширина, мм1925
Висота, мм1730
Колісна база, мм2790
Колія передня / задня, мм1650/1635
Споряджена маса, кг2040
Повна маса, кг2740
Обсяг багажника, л391/813/2370 *
двигун
Типбензиновий
Розташуванняспереду, поперечно
Число і розташування циліндрів6, V-образно
число клапанів24
Робочий об`єм, см 3456
Макс. потужність, к.с. / об / хв249/6200
Макс. крутний момент, Н • м / об / хв337/4700
Трансмісія
Коробка передачавтоматична, шестиступінчаста
привідпідключається повний
Ходова частина
Передня підвісканезалежна, пружинна, McPherson
Задня підвісканезалежна, пружинна, багатоважільна
передні гальмадискові вентильовані
задні гальмадискові
Шини245/55 R19
Дорожній просвіт, мм200
експлуатаційні характеристики
Максимальна швидкість, км / год180
Час розгону з 0 до 100 км / год, з8,7
Витрата палива, л / 100 км
- міський цикл14,4
- заміський цикл8,4
- змішаний цикл10,6
норма токсичностіЄвро-5
Ємність паливного бака, л72
паливоАІ-95
*-Сім місць / п`ять місць / зі складеними сидіннями другого і третього ряду

Комплектація

Базове устаткування версії ЕлегансHighlander 3.5
Фронтальні подушки безпеки
Бічні подушки безпеки
Надувні «фіранки»
Кріплення дитячого крісла Isofix
Колінна подушка безпеки водія
Подушка безпеки в кріслі переднього пасажира
Ксенонові ліхтарі денного світла
АБС
Система динамічної стабілізації
Трекшн-контроль
Автоматична коробка передач
Система start / stop
Рульовий механізм з підсилювачем
Протитуманні фари
Датчик дощу
Датчик світла
Склоочисник п`ятої двері
Датчики паркування задні
Бортовий комп`ютер
Круїз контроль
Трьохзонний клімат-контроль
Система доступу в салон без ключа
Мультифункціональний рульове колесо
Підігрів рульового колеса
Рульова колонка з регулюванням по куту нахилу і вильоту
Зовнішні дзеркала заднього виду з підігрівом і електроприводом
Електрорегулювання крісла водія
Роздільні крісла другого ряду
Третій ряд сидінь
Підігрів сидінь першого і другого ряду
CD-магнітола з підтримкою MP3
Інтегрована Bluetooth-система hands free
Камера заднього виду
Сервопривод кришки багажника
іммобілайзер
Оздоблення салону шкірою
Легкосплавні колісні диски
Колір «металік»
Додаткове оснащення тестового автомобіля версії Престиж
Світлодіодні фари ближнього світла
Датчики паркування передні
Електрорегулювання крісла переднього пасажира
Пам`ять положень крісла водія
Вентиляція передніх сидінь
навігаційна система
Сонцезахисні «шторки» на задніх бокових стеклах
Оздоблення салону деревом
Пакет «Люкс» (ціна в рублях)опція (47 000)
Ціна базової комплектації, рублі1 952 000
Ціна тестованих автомобіля, рублі2 179 000

техніка

Теги: газета Володимирській області З РУК В РУКИ ВОЛОДИМИР інформація про видання З РУК В РУКИ ВОЛОДИМИР читати онлайн, сайт газети З РУК В РУКИ ВОЛОДИМИР тираж видання журналісти газети З РУК В РУКИ ВОЛОДИМИР Володимир адресу редакції, ціни на рекламу З РУК В РУКИ ВОЛОДИМИР свіжий випуск свіжий номер газети З РУК В РУКИ ВОЛОДИМИР читати безкоштовно на сайті газети РЕАЛЬНИЙ ТИРАЖ гАЗЕТИ З РУК В РУКИ ВОЛОДИМИР у Володимирі



Увага, тільки СЬОГОДНІ!
Схожі
» » З рук в руки - продаж авто по газеті, автомобілі та ціни