Жінка за кермом: міфи і правда

З а кермом жінка сидить відносно недавно. Останнім часом цим явищем вже нікого не здивуєш. В автошколах можна спостерігати велику кількість дівчат і молодих жінок. Крім як за кермом власного авто, жінок також можна побачити за кермом багатотонних машин - тролейбусів і трамваїв. Але, за статистикою, 90% жінок, які отримали права, згодом не сідають за кермо.

Багато чоловіків до цього явища ставляться скептично і включають сарказм на повну потужність. Звідси народжуються міфи, з яких правдою виявляється лише небагато.

Відео: # 14 Жінки за кермом Вересень 2016 Women at the wheel 2016

«Жінка за кермом: істота, яке застряє в пробці, якої не було б, якби її там не було». Приблизно такі жарти може почути жінка в свою адресу. Це ускладнює становище подвійно: мало того, що жінки за своєю природою дуже сприйнятливі, їх легко поранити, вони ще й повинні миритися з необгрунтованою агресією з боку чоловіків на дорозі. Щоб ви знали скептикам, що їх заяви абсолютно безпідставні. Це підтверджено статистикою, а не їх суб`єктивними спостереженнями. Вчені з Організації дорожньої безпеки у Відні провели дослідження по виявленню особливостей манери водіння залежно від статі. В результаті, жінка була визнана кращим водієм.
За статистикою, 97% жінок намагаються купувати автомобіль з подушками безпеки. І тільки 14% чоловіків враховують це. Можливо, жінка і виглядає смішно, коли сидить перелякана в своєму автомобілі, вчепившись в кермо. Але це не означає, що вона поганий водій. Просто жінки протягом всього життя відчувають дрібні стреси і турбуються про все на світі. Тому зайва увага і тривожність не дозволяють їй забувати, що вона знаходиться за кермом і відповідає за своє життя, тому що вона мати, і життя своїх пасажирів.

Відео: ПБК: "Жінка за кермом"

Жінка не може бути винуватцем ДТП частіше, ніж чоловік, вже хоча б тому, що тільки 10-15% відсотків жінок в наших країнах - водії. За кордоном їх чисельність становить 20-30%. А якщо вони і потрапляють в аварії, то в дрібні, без смертей і без серйозного збитку здоров`ю.
Чоловіки стверджують, що реакція у жінок гірше, ніж у них. Це дійсно так. З точки зору протилежної статі, реакція жінки не завжди адекватна. Але ми створені по-іншому, тому і реагуємо інакше. Підвищена увага призводить до того, що жінка гальмує там, де потрібно тиснути на педаль.
У жінок гірше окомір. Звідси їх постійна проблема: вони не відчувають простір навколо себе і тому не вміють правильно припаркуватися. Але ця проблема вирішувана. Жіночий окомір піддається тренуванню.

Часто чоловіки сміються над маленькими жіночими автомобільчиками різних кольорів. Жінка справді велике значення надає дизайну машини. Але разом з цим, вона не забуває перевірити її функціональність. У чоловіків все відбувається з точністю навпаки.
Жінки трохи слабкіше розбирається в техніці. Але почнемо з того, що машини в першу чергу конструювалися під чоловіків. Наприклад, жінці з маленьким розміром ноги складно тиснути на високу педаль газу. Але в наш час для цього існують моделі авто, призначені спеціально для дам. В іншому вони, при бажанні, можуть досягти успіху не гірше чоловіки. Головне - час.